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美股盘前速递|中国海关、民航局发通知,取消多项防疫措施;香港取消“疫苗通行证”


一、股市简报

当地时间12月27日,美股主要指数多数收跌,道指涨0.11%,纳指跌1.38%,标普500指数跌0.41%。热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨2.06%。

中国新冠感染人数达到峰值的速度快于预期,激起了投资者对经济快速复苏的期望。12月28日,A股早盘市场探底后回升,但午后再度陷入低迷,市场震荡走弱,三大指数全线收跌。截至收盘,沪指跌0.26%,深成指跌0.86%,创业板指跌0.9%。

今日港股高开高走,截至收盘,恒生指数涨1.56%,恒生科技指数涨2.14%。

二、市场热点一览

【中国市场热点资讯】

1、12月28日,中国海关总署发布公告:一、自2023年1月8日起,取消入境人员全员核酸检测,所有入境人员均需向海关申报入境前48小时内新型冠状病毒核酸检测结果。海关对健康申报正常且口岸常规检疫无异常的入境人员,放行进入社会面;对健康申报异常或出现发热等症状的入境人员,根据排查情况实施分类处置。二、相关省(自治区)按程序分类推动边境口岸有序稳妥恢复开通货、客运。三、自2023年1月8日起,取消所有进口冷链食品和非冷链物品口岸环节针对新型冠状病毒的核酸监测检测等措施。

2、12月28日,中国民航局官方网站消息称,自2023年1月8日起实施恢复国际客运航班工作方案,具体规则包括: 不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施,中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班;逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请,2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求;按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请;取消“四指定、四固定、两集中”等防控要求;不再定义入境高风险航班,取消入境航班75%客座率限制; 取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施等。

3、12月27日,中国国家移民管理局发布公告,自2023年1月8日起优化移民管理政策措施,具体包括:有序恢复受理审批中国公民因出国旅游、访友申请普通护照,恢复办理内地居民旅游、商务赴港签注。恢复口岸签证签发,恢复执行24/72/144小时过境免签政策,依法签发临时入境许可等。

同日,中国交通运输部印发《逐步有序恢复国际道路客运工作方案》,明确自2023年1月8日起,调整公路口岸国际道路运输“客停货通”政策,在公路口岸恢复客运出入境服务后,逐步有序恢复国际道路客运服务。

4、12月28日,台湾地区流行疫情指挥中心宣布,自2023年1月1日零时起,加强自中国大陆来台旅客采检措施,并配合7天自主防疫及自我筛检。自2023年1月1日零时至1月31日(航班表定抵台时间),除维持现行不开放大陆观光客来台政策外,搭乘自大陆4个直航航线,及金马地区民众春节交通项目来台旅客,入境时须于机场(或港口)配合采集唾液检体进行PCR检测,采检后尽速返回住所进行7天自主防疫及后续自我筛检,筛检阳性者依规定进行5+n居家照护及自主健康管理。

5、12月28日,香港特区行政长官李家超召开“应对疫情指导及协调组”记者会,宣布进一步优化香港防疫措施,具体包括:(1)取消检疫令,并不再甄别确诊者的密切接触者;(2)取消“疫苗通行证”措施;(3)取消所有入境强制核酸检测;(4)取消所有社交距离措施,包括“限聚令”等。

6、据中国《科创板日报》报道,辉瑞明星抗新冠口服药奈玛特韦片/利托那韦片组合包装(即Paxlovid) 医保支付价格已由2300元/盒下调至1890元/盒。

Paxlovid于今年2月在中国获批上市,此前曾以2300元/盒的价格被临时纳入医保。

7、据中国央视新闻报道,12月28日早上,河南郑州郑新黄河大桥突发团雾,导致郑新黄河大桥新乡到郑州方向,发生多起多车相撞的交通事故,目前已造成1人死亡。根据河南交通广播发布的信息,现场救援人员初步统计涉及车辆200多辆,伤者已送往医院进行救治。

8、12月28日,恒大地产发布公告,恒大地产债券持有人通过《关于变更本期债券持有人会议相关时间及豁免监票相关程序的议案》和《关于调整“15恒大03”债券本金及利息兑付安排的议案》,将本期债券本金及于2021年7月8日至2023年7月7日期间的利息的支付时间,调整至2023年7月8日完成支付,展期半年。

9、腾讯控股于12月28日回购108万股,回购价格为321.8-329.4港元,共耗资约3.52亿港元。

10、12月28日,据港交所披露文件,摩根大通于12月22日以每股43.1124港元的均价买入小鹏汽车345.8万股H股,持股比例从5.76%增加到6.01%。

【海外市场热点资讯】

1、中国放开边境限制后,美国和日本却不乐意了。继日本首相岸田文雄周二表示,日本政府将加强对从中国进入日本的旅客的限制后,据彭博社报道,美国正在考虑对来自中国的旅客采取新冠病毒预防措施,因为随着中国取消防疫限制,中国的感染率迅速上升。

美国官员说,政府对中国的病例激增感到担忧,并对其报告的有关病毒传播数据的透明度表示质疑。

2、据路透社报道,美国众议院行政部门称,已禁止在众议院管理的所有设备上使用TikTok。众议院首席行政官在当地时间12月27日发送给所有众议员和工作人员的信息中表示,“由于一些安全问题”,TikTok被认为是“高风险”应用程序,必须从众议院管理的所有设备上删除。

在颁布这项新规定前,美国各州政府采取了一系列措施,禁止在州政府设备上使用字节跳动公司旗下的TikTok。

3、据彭博社报道,今年以来,韩国散户投资者净买入了价值28亿美元的特斯拉公司股票,这家电动汽车制造商的股价遭遇了有史以来最严重的下滑,仅12月股价就下跌了44%,且将创下有史以来最糟糕的月度表现。

根据韩国证券预托院的数据,截至12月27日,短线投资者本月已增持了1.6亿美元的特斯拉股票,有望在第三个月实现净买入。

4、据路透社报道,俄罗斯总统普京于周二签署了一项关于就西方对俄罗斯石油实施价格上限采取反制措施的总统令,宣布自从明年2月1日起,禁止向参与价格上限机制的外国法人和自然人供应俄罗斯石油和石油产品,为期五个月。

5、路透社援引日本《读卖新闻》周三的报道称,美国总统拜登和日本首相岸田文雄将于1月13日在华盛顿举行峰会,两国已经开始安排相关事宜。

【投资风向标】

过去一年受疫情影响,中国股市遭遇外资大规模抛售,但有分析认为,随着中国重新开放,明年资金流入将加速。

据彭博社报道,因受到严格的新冠疫情政策限制和房地产市场暴跌的影响,今年迄今为止,海外投资者通过与港股的交易渠道,在沪深两地净买入量只达到了870亿元,大约是去年总额的五分之一,也是自2017年彭博社开始编制沪深交易所年度数据以来的最小数额。

外资从中国内地市场大量撤出,除了前述提到的原因,还有一个原因是:美国激进的货币紧缩政策削弱了包括中国政府债券在内的人民币计价资产的吸引力。不过这种糟糕的情况可能即将过去。

随着中国政府尝试与新冠共存,并重新把经济增长作为首要任务,华尔街又恢复了乐观情绪。

上海有谱投资管理公司执行董事王明利表示,“今年外国购买量低迷,可能意味着在新冠疫情后经济增长加快预期和全球政策收紧拐点的双重推动下,明年资金流入将加速。”

事实上,外国投资者的情绪自上个月以来已明显好转,11月份中国政府的防疫政策转变后,资金流入加快,对陷入困境的房地产行业的更有力支持,以及习拜会面释放出中美紧张关系缓和等因素,推动了中国股市的史诗级反弹。

高盛预计,外资流入明年将反弹至650亿美元,略高于2021年的水平。同时,外资在沪深两市中的持股比例将从目前的不到5%,升至2030年的9%。

三、重点资讯解读

这两天市场关注的焦点依然是中国放开边境限制,将给中国和全球带来的影响。

尽管中国将在1月初取消对国际入境人员的限制措施,可能会随着旅行的恢复而提振中国经济,但随着中国重新开放,新冠病毒正在中国迅速传播,医院里人满为患和火葬场不堪重负的报道,使投资者正在权衡中国疫情的影响,以及重新开放对全球经济的长期影响。

美国商会表示,在本月的一项民意调查中,超过70%的公司预计,最新一波疫情的影响将持续不超过3个月,在2023年初结束。

英国商会表示,希望中国重启商务签证的正常处理,以“恢复至关重要的人员往来”。这将“有助于恢复乐观情绪,并恢复中国作为优先投资目的地的地位”。

中国欧盟商会在一份声明中表示,此举“可能会提振企业信心”,但企业在做出长期决定之前,可能会“静观形势如何发展”。

Glenmede投资策略副总裁迈克尔·雷诺兹也对中国的过快开放步伐感到担忧,他表示:“中国真的在竭尽全力退出新冠清零政策。但感染病例的激增可能会给经济带来负面影响。”

事实上,一些在中国经营的外国企业正在遭受感染潮带来的负面影响。比如,特斯拉在疫情暴发期间延长了上海工厂的关闭时间,引发投资者对公司产量和业绩的担忧。包括周二在内,特斯拉股价已连续七个交易日下跌11%。据统计,12月以来,特斯拉股价累计跌逾40%。

此外,就算中国现在放开边境限制,距离恢复疫情前的水平仍有一段距离,这一点我们在昨天的分析中也有提到。

研究机构中国未来研究会(CSFS)常务理事刘思敏说,国际旅行要到2024年才会恢复到新冠疫情前的水平,现在席卷中国的新冠感染浪潮对许多人的旅行计划产生了影响。

另外其它国家对中国旅客的旅行限制,也会影响人们的出行计划,目前包括日本和印度在内的一些国家已经宣布,来自中国的旅客在抵达时必须出示新冠检测阴性证明。美国也在考虑对中国入境旅客实施一定的防疫限制措施。

对许多人来说,另一个问题是钱。

刘思敏说:“人们需要时间来获得信心,他们中的许多人在新冠疫情期间失去了工作或赚钱更少了。”

在宣布放宽旅行限制前,咨询公司奥纬咨询在本月公布的消费者研究中发现,一旦边境重新开放,超过一半的受访中国人将等待几个月到一年才恢复国际旅行。

预计反弹最快的领域之一是国际商务旅行。

中国美国商会主席华刚林(Colm Rafferty)说:“最近的公告……为恢复正常的商务旅行扫清了障碍,这是过去两年来美国商界在中国倡导的首要任务。”